装配式预应力混凝土空心板桥具有建筑高度较低、预制方便、用材经济等特点,是中、小跨径桥梁中最常用桥型,在我国上世纪八、九十年代公路建设大发展时期大量采用,以河南省为例,空心板桥占全省公路桥梁总数的50%以上。但随着服役时间的增加、重载交通的影响,空心板桥铰缝破损、梁体开裂、钢筋锈蚀、单板受力等病害逐渐出现,尤其是采用小企口缝的空心板桥,病害造成的结构损伤逐渐积累,使桥梁的承载力受到削弱,成为交通运输安全的隐患。
样章
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内容:
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扉页
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目录
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第一章 绪论
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第二章 空心板桥铰缝维修技术试验研究
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第三章 30m空心板抗剪加固试验研究
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第四章 空心板桥抗弯加固试验研究
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第五章 支座脱空处置技术及试验研究
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第六章 结论及展望
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参考文献
读者人群:
对桥梁加固研究感兴趣的学生,教师,学者以及业余爱好者。
李晓勇
男,高级工程师,长期从事公路养护技术研究和推广工作。